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活塞环卡死是怎么回事?还能恢复吗?河北利来帐户注册

发表时间:2019-06-14 16:50
我们一个问题一个问题解决,活塞环卡死是怎么回事请看活塞环卡死原因
前三者1.2.3属于装配时候导致活塞环卡死原因,后两者4.5属于使用问题导致活塞环卡死原因。

1.活塞环端隙过小
活塞环端隙过小就会出现卡死情况。换句话解释就是把活塞环放置在汽缸内壁中,在开口的位置应有间隙,留有这种间隙是为了防止活塞环受热膨胀后卡死在汽缸内。
2.活塞环侧隙过小
活塞环在活塞环槽内的上、下间隙被称为侧隙。在安装时,若侧隙过小,则有可能卡死在环槽内并造成拉缸事故。
3.活塞环背隙过小
把活塞环装入汽缸时,活塞环的厚度与活塞环槽的深度之差,被称为活塞环的背隙。在装配过程中,若背隙过小,又会发生环与槽底碰磨或卡死等故障现象,同时对油环的回油也不利。
4.积碳过多
活塞作为燃烧室,在积碳过多时候会造成活塞环所在的环槽内大量充斥,严重影响活塞环正常运动造成卡死现象。
5.烧机油现象导致
我们说的烧机油指的是润滑油进入燃烧室被点燃,通常是因为活塞环安装不当或者工况变差造成气密性变差导致气缸壁机油上窜造成烧机油,在机油大量燃烧后就会形成结焦现象,堆集到一定程度就会出现活塞环卡死。
第二个问题,那么活塞环卡死还能恢复吗
活塞环卡死原因想必您已经非常清楚了,答案是不能恢复,需要您清理积碳和结焦现象后,对活塞环三隙检测并调整后即可恢复,出现损坏要及时更换。
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